孩子的健康成长关乎家庭幸福与社会和谐。如今，道路交通意外事故已成为威胁儿童生命安全的“第一杀手”。世界各国纷纷发行有关交通安全的特种邮票，以期提高公民的道路交通安全意识，尤其是普及儿童道路交通安全知识，从而有效降低儿童发生交通意外的事故率。

 

家长要担责

 

 

图1-5

 

道路交通意外事故是儿童伤残、失能与致死的罪魁祸首。一旦事故发生，最追悔莫及、伤心欲绝的莫过于儿童的主要监护人—父母（图1）。联合国《儿童权利公约》将“儿童”界定为“18岁以下的任何人”，并明确指出：“父母对儿童成长负有首要责任。”让孩子远离“马路杀手”，父母不仅需要重视对孩子的交通安全教育，而且需要为他们配备合适的安全防护设施，确保其健康快乐成长、安全幸福生活。

在8~10岁以前，儿童对空间、速度和距离不能做出准确的判断（图2），他们需要通过观察行人（图3）、交通警察与道路上行驶的各种车辆（图4），获得对这种道德和习俗领域的基本社会规则表现的初步理解。他们可以预见违背这种规律可能产生的后果，并运用到游戏实践中去，比如他们会在游戏中扮演指挥交通的交通警察（图5）、驾驶员等。

 

 

图6-10

 

对于孩子的这类游戏实践，父母应该做出必要的正确指导。当然，最重要的是，父母自身就应当严格遵守交通规则，以身作则，给孩子树立好榜样。这样，孩子们才能在游戏实践中做出正确的回应。父母可以经常在护送孩子过马路时为他们讲解交通安全常识（图6），教会他们认识一些重要的交通标志（图7）。当人行横道信号灯绿灯亮时，父母要握紧孩子的手，先向左看，再向右看（图8），确认安全后再通过（图9）。在有过街天桥和地下通道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在遇到残疾人（图10）、老年人（图11）时，父母应教育孩子主动让道或搀扶他们过马路。家长可以为孩子购买适合儿童阅读的交通安全读物（图12），坚持常抓不懈，以便在他们心中播下安全文明的种子。

 

 

图11-15

 

对于道路及周围环境中的潜在危险，绝大多数儿童缺乏足够的预见性。对于他们来说，这种对潜在危险的预判是需要在父母的陪伴中通过实践获得的，尤其在特殊路段、特殊情况下过马路时的应对方法至关重要。如已经进入人行横道，父母需要提醒孩子可以根据车辆通过情况，在道路中心线处暂时停留等候，或者快速通过（图13）；当手中的气球不慎失手飘落到人行横道中时（图14），切勿迷恋财物，应该迅速移步到安全区域，待人行横道信号灯绿灯亮起时再行处理。在没有人行横道信号指示灯的情况下，父母应告诫孩子可以按照就近执勤的交通警察的指挥手势（图15）、交通指挥岗志愿者的警示牌（图16）或者远处机动车信号灯的指示，跟随过马路的人流通过。如果需要通过既没有交通信号灯也没有人行横道的路口，父母要提醒孩子：一要看交通标志是否属于禁令标志（图17），二是看周围有没有可以求助的交通警察（图18），三是集中注意力，待确认安全后，再直行通过，不可迂回穿行或追逐奔跑。

 

 

图16-20

 

父母一定注意别让自己的孩子处在危险之中。父母携带孩子驾车外出时，很多时候并不一定了解如何做才能在途中保护好孩子，某些看似简单的交通安全上的误区和盲区就有可能让孩子们身处险境。如不要把孩子放在副驾驶位置，不要开“英雄车”（图19）；不与车内孩子分心交流；不要受外界干扰，开“斗气车”；不要把孩子放在驾驶位学开车；不要心存侥幸酒后开车（图20）；不要让孩子将身体伸出天窗看风景……

停好汽车离开时，有一些粗心大意的父母有可能会忘记拔出车钥匙（图21）。这种情况下，留在车内的儿童可能会无意间触动油门，甚至会启动汽车，从而导致车辆失控，碾压路人或致车毁人亡，酿成惨案。更有一些糊涂的父母，将幼童遗忘在车内。如果是在夏天犯了这种错误，因为气温过高，缺氧、车子发动所产生的一氧化碳等都会严重危害孩子的身体健康，甚至致其窒息而亡；如果是冬天，被遗忘在车内的孩子则会受到冻害。

 

 

图21-25

 

有些人在启动汽车时，因视线被遮挡而不能直接观察到车轮下的儿童（图22），因为空间狭小，雷达也无法探测到他们的身影，稍不注意就会酿成惨剧。所以，在上车前，驾驶者一定要环顾汽车四周是否有玩耍或爬行的儿童。如果发现有调皮的孩子，一定要善意提醒他们不要在汽车旁边逗留，不要靠近转弯车辆，不要在汽车尾部停留，不要在停车场内嬉戏玩耍。

 

路边玩耍隐患伏

寒暑假时期，儿童户外活动增多，上班的父母容易疏忽对他们的监护。年龄较小的儿童在马路上玩滑板车（图23）、三轮车（图24），特别享受斜坡下行带来的高速飞驰的快感。他们往往在直行的道路上突然转弯，其速度之快、出现之突然往往让正常行驶的驾驶员猝不及防，尤其是在一些小巷斜坡拐角处，儿童更容易突然冲上马路引发交通事故。

 

 

图26-30

 

此外，幼童对危险的识别判断能力较差，当遇到危险的时候难以及时做出反应和正确处理。如儿童玩耍皮球（图25），多喜爱拍、投、踢、追（图26），但是他们对球的把控能力较差，很容易将皮球拍打到公路上（图27）。由于父母的监护缺失，儿童试图追赶皮球且对过往车辆的速度和距离的判断不够准确（图28），非常容易造成安全事故。这不仅需要驾驶员对道路及周围环境中的潜在危险有足够的预见性（图29），看见球类物品，首先应降低车速。行人如果看到向马路奔跑、捡拾球类物品的儿童，应及时劝阻或大声疾呼（图30），转移儿童的注意力，并提醒司机注意避让，避免事故的发生。

道路交通安全防护设施至关重要，一旦发生交通事故，儿童轻则骨折、出现开放性伤口，重则产生脏器及颅内损伤，而因为车祸造成的复合伤更容易让他们致残（失能），甚至死亡。如果佩戴合适的安全防护装备，则可以有效规避风险，减少创伤痛苦，避免悲剧的发生。

由于儿童本身条件的制约，他们在道路上行走时与机动车发生碰撞事故屡见不鲜，特别是在夜晚。有条件的父母在为孩子选购服饰、书包等物品时，可以挑选那些色彩、材料、款式、图案等可视性较高的商品，如儿童需要夜间出行，还可以选择那些具有荧光反光性能的着装。

 

小童乘车有讲究

在乘坐家用轿车时，为了保证安全，千万不要把未满12周岁的儿童安排在前排的副驾驶座位上，而必须让其坐在后排。

 

 

图31-35

 

父母要协助乘车儿童正确系好安全带（图31）。对于年龄较小的儿童，不宜使用成人安全带；而应使用特制的儿童安全带，并注意调整好松紧度。如果将安全带系得过紧，一旦发生车祸，可能会对乘车儿童造成致命的腰部挤伤或造成肩膀及脸颊的压伤；而如果系得过松，发生车辆碰撞时，可能会使孩子从安全带和座椅间的空隙里飞出去（图32）。

父母一定要选择使用与孩子年龄相适应的儿童安全座椅。对于体重超过9千克的儿童，可以使用朝前放置的安全座椅。这类安全座椅分为三点式固定（图33）和五点式固定（图34）两种方式，尤以五点式固定的安全度更高。

头部是儿童交通事故致伤的主要部位。儿童在乘坐机动游乐设施时，如游乐场中的小型电动碰碰车（图35），父母应当提醒儿童使用约束系统，以防止在场内转圈或横冲直撞时伤害头部。

 

骑车上路规矩多

依照交通规则的有关规定，年满12周岁的儿童可以独自骑自行车上街。对此，父母需加强对子女的教育，关注并监督他们安全骑行。如发现骑车上路的孩子有并排搭肩骑车、在道路上嬉戏打闹、双手离把、横穿猛拐、抢道逆行、无捏闸下坡以及边骑车边听音乐、打电话等不安全行为，要及时批评制止，切不可以掉以轻心。因为一旦发生交通事故，可就不是自行车轱辘瓢了那么简单（图36），甚至可能付出生命的代价。家长要态度坚决，悉心劝导，循循善诱，帮助孩子改正那些存在安全隐患的不良骑行行为。

 

图36-39

 

平时，父母要教导孩子养成良好的骑行习惯，如自行车属于非机动车，应当在非机动车道内行驶（图37）；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。非机动车在有交通信号灯控制的交叉路口向左转弯时，应当减速慢行，并注意右转的机动车辆，必要时应配合自行车骑行手势（图38）。当儿童搭乘摩托车、电动车时，父母就更需主动为他们佩戴相应的头盔。

如果孩子特别喜欢骑自行车，父母可为孩子选购合适的护膝、护腕、自行车头盔（图39）、骑行鞋以及护目镜，并定期帮助他们检查车辆的安全性能，如车闸是否正常、轮胎有无裂痕或边缘破损问题。

最后需要提醒家长的是，即便常年在外打拼，也不要忘记提醒照顾“留守儿童”的家人，切勿让孩子脱离监护视线。

希望全社会共同努力，共同为孩子们构筑起一道牢固的交通安全“防护墙”。（杜明明）